AUBASA (Autopistas de Buenos Aires S.A.), empresa estatal con participación mayoritaria (93%) de la Provincia de Buenos Aires y creada en 2013, formalizó su ingreso en una de las licitaciones viales más relevantes del año. La compañía fue confirmada entre las 15 oferentes que continúan en carrera tras la apertura de sobres realizada por Vialidad Nacional.
La presentación de AUBASA apunta a concesionar un tramo estratégico de la Autopista Ricchieri, el corredor Ezeiza–Cañuelas y sectores de las rutas nacionales 3 y 205. Además, la firma estatal también compite por la concesión de la Ruta Nacional 226, ampliando así su interés por extender su red operativa.
En total, 42 empresas ingresaron documentación en el proceso licitatorio, aunque solo 15 —entre ellas AUBASA— fueron habilitadas para avanzar en la siguiente etapa administrativa.
La convocatoria forma parte de la “Red Federal de Concesiones – Etapa II” y comprende los tramos Sur, Atlántico, Acceso Sur y Pampa. El pliego contempla la construcción, explotación, administración, reparación, ampliación, conservación y mantenimiento de los corredores, así como la prestación de servicios al usuario y la posibilidad de desarrollar explotaciones complementarias que generen ingresos adicionales.
El esquema se enmarca en el régimen de concesión de obra pública por peaje establecido en la Ley 17.520 y sus modificatorias, mecanismo que habilita la participación de operadores para financiar y gestionar infraestructura vial mediante el cobro de tarifas.
Actualmente, AUBASA administra más de 1.200 kilómetros de rutas y autopistas en territorio bonaerense. Con esta presentación, la empresa busca consolidar su posicionamiento como actor central en la gestión de corredores estratégicos y ampliar su participación en la red vial nacional en un contexto de redefinición del modelo de concesiones.
