Licitarán la Autopista Ezeiza-Cañuelas y las rutas 3 y 205 en una nueva etapa de concesiones viales

El Gobierno nacional incorporó estos corredores a la Etapa 2 de la Red Federal de Concesiones. El esquema prevé gestión privada, ejecución de obras y financiamiento a través del cobro de peajes.

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El Gobierno nacional avanzó con la segunda etapa de la Red Federal de Concesiones, un plan que contempla la licitación de 1.871 kilómetros de corredores viales estratégicos, entre los que se encuentran la Autopista Ezeiza-Cañuelas y tramos de las rutas nacionales 3 y 205, vías fundamentales para la conectividad del centro y sur de la provincia de Buenos Aires.

La iniciativa, impulsada por la administración del presidente Javier Milei, amplía la primera etapa del programa, que incluyó la concesión de 741 kilómetros de rutas nacionales. El nuevo esquema propone la participación del sector privado en la construcción, ampliación, mantenimiento, conservación y administración integral de los corredores, con financiamiento a través del cobro de peajes.

Corredores estratégicos para la región

En esta nueva etapa serán licitados:

  • La Autopista Ezeiza-Cañuelas y sus accesos.
  • La Ruta Nacional 3, desde el final de la autopista en Cañuelas hasta Bahía Blanca.
  • Dos tramos de la Ruta Nacional 205, dentro del partido de Cañuelas y con continuidad hacia el interior bonaerense.

Se trata de corredores de gran importancia para el tránsito diario de miles de usuarios, además de constituir vías clave para el transporte de cargas, la producción y la actividad logística de la región.

Obras y mantenimiento bajo gestión privada

Según lo previsto en los pliegos oficiales, las empresas que resulten adjudicatarias serán responsables de ejecutar obras de infraestructura, ampliar la capacidad de los corredores cuando corresponda y garantizar su mantenimiento y conservación durante el plazo que establezcan los contratos.

Desde el Ejecutivo nacional sostienen que el nuevo sistema, basado en el principio de «usuario-pagador», permitirá reducir el gasto público destinado a la infraestructura vial y favorecer nuevas inversiones mediante el financiamiento privado.

Expectativa por el esquema de peajes

Uno de los aspectos que genera mayor expectativa entre los usuarios es la implementación del sistema de peajes. Aún resta definir cuáles serán las tarifas, dónde estarán ubicadas las estaciones de cobro y si existirán beneficios o descuentos para quienes utilizan estos corredores de manera habitual.

En localidades como Cañuelas y las ciudades de la región, la decisión tendrá un impacto directo sobre miles de trabajadores, transportistas y vecinos que recorren diariamente la Autopista Ezeiza-Cañuelas y las rutas nacionales 3 y 205 para desarrollar sus actividades.

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