Los servicios eléctricos y diésel de la línea Sarmiento retomaron sus frecuencias habituales este martes 13 de octubre, luego de las obras de infraestructura realizadas durante el fin de semana largo, según informó Trenes Argentinos.
Las tareas se desarrollaron en el marco de la Emergencia Ferroviaria e incluyeron intervenciones en el sistema de señalamiento, las vías y distintas estaciones, con el objetivo de mejorar la seguridad operacional y las condiciones de prestación del servicio.
Renovaron sistemas de señales y realizaron trabajos en las vías
Una de las principales intervenciones fue la actualización integral de la mesa de mando de señales de Haedo, un equipamiento con más de 40 años de antigüedad que cumple una función central en la operación ferroviaria. La renovación se sumó a las realizadas anteriormente en Castelar y Moreno.
También se avanzó con la renovación de señales entre Liniers y Villa Luro, el reemplazo de aparatos de vías en Caballito y la renovación de la sexta vía en la terminal de Once.
Los trabajos incluyeron mejoras en el andén central de Ramos Mejía, el andén 2 de Morón y la cabina de señales de Castelar. Además, se realizaron intervenciones en el paso a nivel Goya y obras civiles en el andén central de Ciudadela.
En materia de infraestructura eléctrica, se actualizó el sistema de la subestación Castelar y se restauraron vías a la altura del kilómetro 26,500, en San Antonio de Padua.
El operativo también contempló tareas de desmalezado y limpieza de plataformas y sectores de vías en las estaciones del ramal eléctrico Once-Moreno y en los servicios diésel.
🚦 #EstadoDelServicio
🟢 El #TrenSarmiento circula con sus frecuencias habituales. 8:26 h
— Info Tren Sarmiento (@InfoTSarmiento) October 13, 2026
¿Por qué municipios bonaerenses pasa el tren Sarmiento?
La línea Sarmiento conecta la Ciudad Autónoma de Buenos Aires con distintos municipios del oeste de la provincia de Buenos Aires a través de sus ramales eléctricos y diésel.
El ramal eléctrico Once-Moreno atraviesa los partidos de Tres de Febrero, La Matanza, Morón, Ituzaingó y Moreno.
Por su parte, el servicio diésel Merlo-Lobos conecta las localidades de Merlo, Marcos Paz, General Las Heras y Lobos. Este recorrido resulta especialmente relevante para los vecinos de General Las Heras que utilizan el ferrocarril para trasladarse hacia otros puntos de la provincia.
El ramal Moreno-Mercedes, en tanto, vincula los municipios de Moreno, General Rodríguez, Luján y Mercedes.
De esta manera, la línea Sarmiento constituye una conexión ferroviaria importante para miles de pasajeros que viajan diariamente por motivos laborales, educativos y personales.
Con la finalización de las obras y la recuperación de las frecuencias habituales, los servicios volvieron a operar con su programación regular. Las intervenciones se enmarcan en las tareas de mantenimiento y renovación de infraestructura destinadas a mejorar la seguridad y el funcionamiento de la línea.
