La circulación por las rutas 6 y 215 a la altura de Cañuelas tendrá nuevos parámetros de velocidad para los controles electrónicos. La Provincia autorizó a la Municipalidad a mantener cuatro puntos de constatación de infracciones, pero modificó los límites establecidos originalmente en septiembre de 2024.
El cambio más significativo se produce sobre la Ruta Provincial 6, donde los dos radares ubicados a la altura del kilómetro 91, en inmediaciones de la planta de Bull Trailer, pasarán de un máximo de 60 a 100 km/h, tanto para quienes circulen en sentido ascendente como descendente.
También habrá una modificación en la Ruta Provincial 215, en el kilómetro 85, a la altura del cruce con la Ruta 16 y el acceso a Gobernador Udaondo. Allí, el límite para ambos sentidos se incrementará de 60 a 70 km/h.
El cuarto punto autorizado se mantiene sin modificaciones. Se trata del radar ubicado en la Ruta 6, kilómetro 87, en sentido La Plata-Cañuelas, aproximadamente un kilómetro antes del acceso al Mercado Agroganadero (MAG), donde continuará rigiendo una máxima de 80 km/h.
La modificación fue establecida mediante la Disposición N.º 104/2026, firmada el 27 de agosto por el director de Apoyo Administrativo del Ministerio de Transporte bonaerense, Jonatan Ezequiel López. Los equipos continuarán a cargo de TN Group S.A., empresa que opera sistemas de control de velocidad en distintos corredores del distrito.
Antes de comenzar a multar deberán informar
La nueva disposición establece además una condición previa para que los dispositivos comiencen a constatar infracciones de manera efectiva. La Municipalidad deberá desarrollar campañas masivas de información, educación y concientización vial, indicando la tecnología utilizada, sus características, la señalización y la ubicación de los equipos.
El objetivo es que los conductores conozcan previamente dónde funcionan los controles y cuáles son las velocidades máximas establecidas. La normativa también exige contar con los permisos correspondientes para realizar las obras necesarias para la instalación y puesta en funcionamiento de los radares.
Los dispositivos habían sido instalados total o parcialmente en los distintos puntos, aunque, de acuerdo con la información disponible, no habrían llegado a funcionar efectivamente como controles de infracciones.
Un cambio que apunta a adecuar los límites al tránsito de la zona
Aunque la disposición no explica las razones específicas del cambio, la modificación de los límites sobre la Ruta 6 resulta particularmente significativa. Se trata de un corredor con un importante flujo de vehículos y una presencia constante de transporte de cargas.
El límite de 60 km/h establecido originalmente generaba una situación particular: quienes pretendían respetarlo debían reducir considerablemente su velocidad en un corredor donde circulan vehículos pesados a ritmos superiores. Esa diferencia podía derivar en frenadas bruscas, sobrepasos y riesgos de colisión por alcance.
La nueva regulación lleva los dos controles del kilómetro 91 a 100 km/h, acercando el límite permitido a las características generales de circulación de ese tramo.
De todos modos, la puesta en funcionamiento de los radares deberá estar acompañada por la correspondiente señalización y las campañas informativas exigidas por la Provincia. El cambio no solo modifica las velocidades máximas: también marca un nuevo criterio para el control electrónico del tránsito en uno de los principales accesos y corredores viales de Cañuelas.
